12月30日，在省商务厅有关部门的支持下，山东能源临矿集团创客团队历时4年创新形成的“跨境贸易（中日韩）标准托盘循环使用”启动仪式在淄博市淄川区七河生物科技公司举行。
“物流标准化是绿色物流高水平质量的发展有力的抓手，通过带托盘运输和标准托盘循环共用可以大大降低20%-30%的物流成本。这次在跨境贸易中用新材料的中国标准1200mmX1000mm的托盘替代一次性国外标准的托盘循环共用，在国内是第一家，是典型的物流业与制造业深层次地融合创新高水平发展的典型案例，构建跨境自贸进出口+国内标准托盘循环共用体系方面，我们山东走在了前面。”省商务厅流通处相关负责的人介绍。 “此类项目重点培育可形成物流标准化、绿色化、数智化独角兽企业。”
“现在市场上广泛存在的木托盘以及普通塑料托盘已不符合我国绿色高水平发展的理念。我们自主研发的高强轻量新材料托盘等物流标准化载具产品，采用了新材料关键共性技术，产品强度高、重量轻、循环使用成本低，主要性能指标优于普通塑料托盘30%，直接成本降低30%。”山东能源临矿集团泰氏新材料创客中心负责人李振说。
该创新团队来自世界500强山东能源，通过一手抓新材料托盘研发生产，一手抓“跨境+国内标准托盘循环”为客户提供一站式运送包装解决方案，包括物流器具的赁售，货物的带箱运输与仓储；依托单元标准化可循环新材料托盘为基础筹备建立山东绿色物流共享循环运营中心和山东省物流单元化新材料技术研发中心，形成了新材料产业和商贸物流产业协同发展模式，实现了小托盘撬动大产业。
随着 “碳达峰、碳中和”目标要求，以及国家绿色物流与制造业深层次地融合高水平质量的发展市场需求、开发符合绿色3R（减量化、再利用、循环制造）要求的结构功能一体优化的物流单元化标准新材料载具(标准车厢、标准托盘、标准单元箱），是构建国家标准托盘循环共用系统建设的“硬基建”。
李振介绍，作为国企“内创新”培育的创客团队，他们自始至终都以企业产业升级、转型发展为己任，新材料产业和物流产业是重点发展产业，新材料托盘和托盘循环租赁项目是促进物流产业高水平发展的新项目。
随着我国对货物运输车辆超限超载治理力度加大，货运车型的标准化程度将会提高，使用标准托盘是实现快速装卸搬运的最有效工具。据测算，目前物流标准化试点企业标准载具占比达80%以上，供应链协同作业效率提高20%以上，装卸货效率提升3倍以上，车辆周转率提升1倍以上，货损率下降50%左右，综合物流成本下降25%以上。
今后随着智能化物流运输的发展，更好地展现标准化载具的应用效益，可大大降低物流成本，提高物流效率，使得供应链所有的环节的物品、资金、信息的周转率得到大幅度地提升，从时间、空间不相同的领域直接降低成本。
未来十年，将是中国单元载具循环共用发展的黄金十年。据预测，随着国内多式联运货量将大幅攀升，到2025年，全国集装箱、干散货重要港区铁路进港率达到60%以上，矿石、煤炭等大宗货物主要由铁路或水路集疏运;全国将有近3.5亿片的托盘是通过共享循环方式完成的，物流单元化标准载具市场容量将会达到2000亿元以上。
“这也是我国在物流单元化、标准化产业及大宗商品流通领域主导RCEP的最佳机遇。”相关专业的人建议，一方面应当抓好单元化新材料标准载具开发制造，另一方面推进国内国际标准单元载具循环体系建设，构建具有核心竞争力现代物流贸易产业体系的智慧物流、供应体系。
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