圣诞备货季这么做能节约40%的物流费用！

  圣诞节作为亚马逊卖家的重要营销节点之一，也是一年中最后的“大考”，如何交出一张满意的答卷，是否能逆风翻盘？就看接下来的安排了。

  海外消费需求有待提升，为稳住运价下跌走向，船司近来选择了大面积停航/空白航行，减少运力投入，为此在欧美各大港口塞港或堵塞的情况很少出现。据了解，除洛杉矶、亚特兰大、芝加哥、西雅图、休斯顿、纽约码头出现还柜延迟外，美国其他码头还柜暂时正常，平均在4天左右。

  港口形势良好，但每逢旺季，亚马逊仓库难免出现爆仓的情况。像美国的GYR2、SBD1等仓库存在爆仓问题，出现删约的情况，货物入仓、上架的效率都会比较慢。

  英国方面，BHX4、LBA4仓库出现爆仓情况，目前预约需要提前半个月。欧洲方面，DTM2、HAJ1也存在爆仓的情况，DTM2仓库出现删约、跳约、临时改约，HAJ1预约则相当不稳定。

  当前已经到了圣诞节的出货旺季，旺季备货，卖家最怕的就是物流“掉链子”。圣诞节是亚马逊店铺的旺季，也是国际物流的旺季。圣诞节前出货量大，海运舱位紧张，有可能会出现爆舱、甩柜现象，同时空运的舱位也会紧缺，出现价格持续上涨等问题。

  美国方面，海运可以再一次进行选择美森正班船，美森船舶较小，航速较快，同时长滩港和奥克兰港有自己的专用码头，卸船提柜方面有优势。

  一八美森极致达快递派，14个自然日内提取，超时赔付，直至运费赔完为止。此外大家所担心的旺季甩柜，也有对应的保仓附加服务，如遇甩柜则必赔付。

  欧洲方面，当前阶段发货建议选择空运渠道比较妥当。英欧美选择空运渠道，建议提前发货，预留上架时间，以确保货物能按时上架并且不可能影响圣诞节正常销售。

  目前，亚马逊已经真正开始收取旺季仓储附加费，为了尽最大可能避免高额的仓储费用。如果货物提前送到，卖家可以再一次进行选择暂时将货物存放在物流公司的海外仓，能够正常的使用7-15天的免租期来缓解仓储费用压力。

  例如：一八美国海外仓有30天的免租期，英国海外仓有30天免租期，德国海外仓有60天免租期。

  此外，要想货物顺利入仓，卖家朋友还需要注意做好商品的预处理，保证商品符合FBA入仓规范。避免临门一脚，却被仓库拒收门外，延误货物入仓，上架的时间。

  检查商品是不是满足亚马逊物流（FBA）商品政策，商品政策主要面向禁运商品和危险品。针对危险品入仓，平台有对应的规定要求。此外，像超大件商品，有专门的超大件仓库，普通的仓库是不接收超大件货物的。

  确定产品能入仓后，有必要进行商品的预处理。预处理包括包装和贴标，包装要注意密闭性和强度，做好包装防止出现破损的情况。如果是成套的产品，应该在外标识“套装勿拆”的字样；如果有塑料包装，要标上防窒息警告，防止小朋友在玩耍过程中造成误食等。

  处理产品包装后，还要做好外箱的包装。正常的情况下，货物入仓都是采用统一的纸箱包装，亚马逊FBA对包装的纸箱规格和硬度都有一定的要求。在纸箱的长宽高方面，FBA不建议卖家的纸箱超过63.5cm，特别是多个产品的情况下。而且纸箱最好采用三层的瓦楞纸，不会易软易塌。

  固定纸箱需要用透明胶带，不能够正常的使用大型订书钉、尼龙绳、松紧带等材料。纸箱超重，需要在外箱粘贴超重或多人操作的标志。

  亚马逊要求货物在入仓的时候具备三个标签：商品标签、货件标签、托盘标签，卖家在创建PO 的时候会自动生成这三个标签的PDF格式文件，保存下载后，打印粘贴即可。

  托盘依据材质来分主要有塑料托盘以及木质托盘这两种，一般欧美多使用木质托盘，日本使用塑料托盘。

  在国内使用木质托盘打托出口的时候，要注意做好熏蒸的工作。同时，亚马逊对托盘尺寸有严格要求，限高1.8m，超过这个高度要入仓的话就需要提前联系亚马逊当地的仓库。

  旺季时期，亚马逊仓库的操作入仓效率会下降，这就要求我们卖家朋友提前备货，做好发货计划。保障商品的顺利入仓以及库存充足，预祝卖家朋友们圣诞节爆单！

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