广东省人民政府国有资产监督管理委员会

  3月22日上午，一列满载110个标准集装箱的广物中欧班列驶出广州国际港，将粤港澳大湾区生产的家用轻工业产品运往欧洲，预计15天后抵达俄罗斯沃尔西诺等地，这是广物控股集团所属广东广物国际物流投资发展有限公司（以下简称“国际物流”）今年以来开行的第105列国际班列。

  截至当天，广物中欧班列今年开行班列数省内领先，同比增长218.18%；发运10004个标箱，同比增长207.82%；发运货重5.95万吨，同比增长236.33%；发运货值3.63亿美元，同比增长176.22%，取得了“开门红”。作为全省发运模式最丰富和班次最稳定的国际班列运营平台，继续为粤港澳大湾区“链”通世界发挥重要助力作用。

  中欧班列是“一带一路”建设标志性成果，对促进国际交流、支撑贸易稳定、推动产业发展有重要意义。近年来，国际物流全力服务广东省“稳外贸”大局，为畅通国内国际双循环注入新动能，开行列数连续三年增长率高于全国水平，广州地区开行中欧班列已由过去1个开行点拓展为现在的4个开行点，开行密度由过去一周两列提升至现在的一天两列。

  向着春天出发，一刻也不耽误。今年以来，国际物流以时不我待的紧迫感，抓紧推进班列开行与产业园建设“双轮驱动”，跨境电子商务、直客拼箱、运贸一体等重点工作齐头并进，全力跑好高质量发展“第一程”。

  1月1日，国际物流与西安中欧班列强强联合，首列“粤陕号”国际班列从西安国际港站发车，助力粤港澳大湾区与中西部地区高水平对外开放。

  1月8日，广东首列新能源汽车国际班列从广州国际港顺利开行，助力国产新能源汽车逐鹿国际市场。

  2月16日，中欧班列融合创新产业园顺利通过控规调整，将引入国际商贸、智慧物流等产业，服务粤港澳大湾区高水平对外开放。

  汽笛声声，班列轰鸣。疫情防控期间，在海运空运受阻的情况下，广物中欧班列主动逆势增开班列频次，承接了大量海运空运转移货源需求，为包括华为、美的、格力电器等有名的公司在内的12000家外贸公司可以提供出口服务，维护了国际供应链的稳定。虽疫情防控转入新阶段，海运空运恢复，广物中欧班列继续保持强势增长、一舱难求。一方面，对于运量规模和时效性要求比较高的货物，中欧班列更有保障；另一方面，中欧班列可直接将货物运输到欧洲内陆城市，离客户市场终端更近，节省海运转陆运的时间和成本。在国际油价上涨形势下，绿色环保的中欧班列性价比优势更明显。

  国际物流充分的发挥中欧班列的时效性和安全性优势，不停地改进革新班列经营模式，无论是服务国际贸易合作还是扩大内需，都致力于发挥打通国内国际两个市场的桥梁作用，助力“广东制造”走出去。持续拓展、延伸班列全业务链条，积极对接大型优质直客，丰富合作的宽度和广度；积极抢抓机遇，打通新能源汽车出口通道；持续深化与广州国际港合作，深耕跨境电子商务业务。从电子科技类产品、工业原材料到服装、家用电器，一趟趟广物中欧班列从广州国际港鸣笛始发，将一箱箱货物送往中亚、欧洲等30多个“一带一路”沿线国家及地区。在广物中欧班列发运的货物中，90%以上由粤港澳大湾区公司制作、加工，成为推动“广货广出”的金字招牌。

  新时代，新机遇，新作为。广物中欧班列目前已形成了“多线开行、多点集运、多式联运”的集疏运网络，实现东、中、西线路全线覆盖，满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、磨憨口岸全线条开行线路。在此基础上，国际物流积极对接广东援疆指挥部、深圳援疆指挥部和深圳港集团，共同谋划“中吉乌”公铁联运班列，2月17日，国际物流与喀什综保区、深圳港集团签订了三方战略合作协议，标志着“中吉乌”公铁联运项目迈出重要一步，将创造广物中欧班列新的增长极，同时也将助力打通中欧班列东、中、西线路之外的第四条战略通道。

  大道至简，实干为要；创业维艰，奋进以成。广物控股集团及国际物流将始终秉持艰苦奋斗、创新拼搏的精神，按照省委、省政府决策部署，落实全省高水平质量的发展大会精神要求，奋力谱写广物中欧班列高质量发展新篇章，为完善广东省“买全球、卖全球”能力体系，保障出口供应链稳定和物流渠道畅通作出新的更大贡献。